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三菱重工空调常见故障介绍—冷凝器不散热
冷凝器散热不好。就是说，冷凝器的灰尘及赃物把冷凝器的散热功能堵死了，散热不好当然制冷就不好了。冷凝器就是散热的那些片片。这时可用小刷子扫干净，然后用冷水冲，可以开机冲。因为室外机的电路是封闭的，不会有短路现象的。*用水龙头直接冲，冲到从冷凝器的片片能看见后面的东西。自然就好了，只要能散热，效果马上就好了。
三菱重工空调常见故障介绍—缺氟利昂
，缺氟利昂。空调的制冷剂是靠氟利昂，空调的氟利昂和冰箱不同，冰箱是使用的是氟利昂，而空调使用的是氟利昂。是高压氟利昂。许多人都有误解，认为空调一但效果不好，就是缺氟利昂，这是个很大的误区。空调缺氟利昂，只是制冷慢，相对的工作时间长，但不是效果*不好。空调是否是由于缺氟利昂的判断，各个接口发现有油迹现象，压力不足个压力。室外机有两个接口，高压口和低压口，一个粗一点的是低压口，另一个是高压口，高压是从压缩机往外排气的，低压口是是回路。正常的空调在制冷好的情况低压口是结露状态，就是有水湿的样子。
，严重缺氟利昂的空调，在室外机的两个出口都有冰霜。那就说明了真的缺氟利昂了。但在要加氟利昂之前，必须要查出是从那个接口泄露的。否则即便是加了，也还是要跑掉的，造成年年加氟利昂的恶性循环。所以查出泄露点修复后再加氟利昂，就能使用的长远了。
，总结起来，就是下列两点造成的制冷效果不好，冷凝器散热不好，缺氟利昂。一般散热不好造成的制冷不好的为多。如果真的是由于缺氟利昂造成的效果不好的话，只要从新换好接口就不爱坏了。加氟时不能过量，如果过量同样能引起效果不好。有些用户一看效果不好，就叫维修人员加氟，在加氟时顺便清理室外机，其实加氟是假，清理才起作用呢，但只有这样才能收到高一点儿的费用呢。
，如果空调不启动，可用手动方式强制开机，如果能启动了，就是遥控器的故障，也可能是接收头或手柄其中有一项有故障。实属压缩机的故障，要先看启动器是否正常，电路是否有虚接的插头。一般压缩机是不容易坏的。但如果风扇有故障也会造成压缩机过热保护的
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空调越来越多的走进人们的家中，不光城市里家家有空调，就连农村也基本全覆盖了，空调的使用真的是越来越广泛了。但是大家使用久了总会或多或少的出现一些小故障，不知道大家都是怎么解决的呢。其实大家在使用空调时还是要懂得保养。好的保养方法会使空调的寿命加长。要定时清理空调上的粉尘，因为粉尘很容易堵塞过滤网，使过滤网不能更好的过滤掉一些有害物质。下面跟小编一起来了解下空调常见的故障有哪些。
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如何用直观方法判空调的故障？
.皮带过松。皮带过松会出现滑动异响，还容易折断，打开空调开关时出现一种尖叫声，并使空调制冷系统的制冷效率降低。所以，应及时检查并调整皮带松紧度。
.压缩机异常。压缩机固定螺栓和托架安装螺栓松动，压缩机在运转时会发出抖动声，并加速皮带磨损，发现松动应及时紧固。内部机件损伤、松动或润滑不良时，也会产生明显的机械噪声。发现压缩机有不正常响声时，应首先检查润滑油数量，然后再决定是否拆卸，分解压缩机。
.冷凝器堵塞。当空调制冶系统能力明显降低时，应观察冷凝器外部叶片是否被泥土和灰土堵塞。应定期清洁冶凝器、装在汽车下部的冷凝器更应经常检查。
.制治系统泄漏。制冷系统各接头和紧固部分出现油污的地方，说明制；争剂在该处有泄漏。应根据情况，通过紧固或更换接头的方法，消除泄漏现象。当油污出现在压缩机密封垫或油男处时，可能是压缩机衬垫或轴油约损坏，也可能是固定螺栓松动o
.蒸发器鼓风机工作异常。蒸发器装在车厢内，一般不易损伤，但工作时间长后，鼓风机会产生故障。检查时，以低速、中速和高速转动鼓风机电动机，如有异常，应从蒸发器上把电动机拆下，连接电源线，空转电动机。如转动不良或有异响，应予检查排除。另外鼓风机叶片夹有杂物，电动机固定振动会产生异响，应予听察检查。
.制冷剂液面高度。空调运转时，从窥视孔观察，如果连续不断地有气泡昌出或有机油的油纹，说明制冷剂不够。另一种方法是；空调运转时，两手分别握住—根管子，若温差很大表示制冷剂不够。
